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螺杆空压机维修主机有必要吗?本期空 压机厂家为大家做简单分析,希望对你有帮助!
随着空气压缩机工作时间的增加,主机的轴承不可避免地会磨损,这将导致螺杆断裂和膨胀。螺钉与螺钉之间,螺钉与主壳体之间以及前后两端之间的变化间隙变化。该间隙变化是正常的,并且在轴承的使用寿命内是允许的,并且由此产生的空气压缩机气体输出衰减和变速箱电机负载的增加也是正常的并且是允许的。但是,当轴承磨损和主机配合间隙超过允许极限时,可能会导致严重的后果。
首先,永磁螺旋空气压缩机的产气量减少可能会影响用户的正常生产。
理论上,当螺杆空压机的主机运行时,螺杆与螺杆之间,螺杆与主体之间以及前级之间没有接触。在主机正常运行期间形成的油膜会阻止螺钉与螺钉之间的直接接触。当然,由于在主机起动或停止时还没有形成油膜或油膜状态差,所以在螺钉与螺钉触头之间存在一定程度的直接接触。
螺丝和主体外壳的加工精度确保在组装好主体之后,螺丝和主体外壳之间有适当的间隙。间隙的大小已考虑到主体在高温下运行时螺钉和外壳变形的差异;根据技术参数,在组装螺丝时要保证螺丝与前后两端之间的间隙。当主机在高温下运行时,相同的间隙尺寸已考虑到螺杆变形与前后两端之间的差异。最初,轴向平均值由主机两端的定位轴承承受,并且螺钉不会向前移动,因此可以进一步确保端部间隙。
主机内部的螺丝与前端和后端,螺丝与主机壳体之间发生摩擦,电动机负载急剧增加。最严重的后果是螺丝锁或什至是主机报废。如果电动机保护响应不灵敏或发生故障,则可能导致电动机烧坏。
通过以上内容可以看出,对主机进行大修是必要的。如果您有空压机的需求欢迎前来咨询我们!